Aké sú hlavné prvky kmitania hriadeľa motora? Pozrime sa! Oscilácia hriadeľa motora má hlavne tri prvky: mechanické vybavenie, strojárstvo a elektrotechniku a elektromagnetickú indukciu a nasledujúci profesionálni mechanici technici hriadeľov motora ich budú analyzovať jeden po druhom:
(1) Mechanické vybavenie. Samotný rotor stroja je v nevyváženom stave, zariadenie je počas zariadenia nesprávne a rázová húževnatosť je nízka. Keď sa hriadeľ motora priblíži k hraničnej čiare, oscilácia sa naďalej zvyšuje a počas prevádzky vzniká hluk.
(2) Problémy miešania v strojárstve a elektrotechnike. V dôsledku asymetrie sily alebo riadenia jadra samotného rotora hriadeľa motora spôsobuje dlhá elektromagnetická indukčná ťažná sila systému hriadeľa motora osciláciu a niekedy je situácia vážnejšia, čo spôsobí poškodenie piestneho čapu a piestu. kolík sa rýchlo zahreje a oscilácia sa zintenzívni.
(3) Elektromagnetická indukcia. Kmitanie hriadeľa jemného motora je spôsobené nesymetrickým napájaním alebo trojfázovým napätím, poškodením uzemňovacieho zariadenia, odpojením cievky, krížením medzi zákrutami atď.