Niekoľko zubových systémov pre kužeľové kolesá

Kužeľové ozubené kolesá a hypoidné ozubené kolesá sú typy ozubených prevodov pre pretínajúce sa hriadele a vzájomne preložené hriadele. Existujú však rôzne klasifikácie podľa charakteristík krivky dĺžky zubov, tvaru výšky zuba a spôsobu spracovania. Pretože krivka dĺžky zubov je veľmi dôležitá pre výkon prenosu a používa sa špecifická metóda spracovania, všeobecne sa klasifikuje podľa krivky dĺžky zubov.
Priame kužeľové koleso: dlhý smer zuba ozubeného kolesa je rovný a jeho predlžovacia čiara pretína vrchol podkužeľa a zmršťovacie zuby; Môže sa spracovať hobľovacím strojom, metódou kruhového ťahania a môže sa tiež použiť na presné kované tvárnenie, ktoré sa všeobecne používa v podmienkach nízkeho ľahkého zaťaženia, možno ho použiť aj na ťažké zaťaženie pri nízkej rýchlosti;
Špirálové kužeľové koleso: dĺžka zuba je rovná, ale jeho predlžovacia čiara sa nepretína s osou, ale je dotyčnicou kruhu;
Zakrivené kužeľové ozubené koleso: Zakrivené kužeľové ozubené koleso je rozdelené na systém Gleason a systém Oricon, ktorý možno tiež nazvať oblúkovým systémom a cykloidným systémom