Spôsob údržby hriadeľa motora a špecifické kroky prevádzky

Pred opravou hriadeľa motora sa pozrime na bežné príčiny opotrebovania hriadeľa motora:
1. Zariadenie podlieha rýchlemu opotrebovaniu spôsobenému inštaláciou, údržbou, mazaním a inými neštandardnými, predčasnými a nezavedenými;
2. Ovplyvnené vibráciami, tlakom, nárazom a inými silami, čo vedie k opotrebovaniu zodpovedajúcich častí nárazom; Vzhľadom na vysokú pevnosť kovových materiálov a slabé koncesie bude dlhodobá prevádzka nevyhnutne spôsobovať neustále zvyšovanie vôle, takže sa nedá vyhnúť opotrebovaniu, prasklinám, lomom a iným javom;
3. Kvalita výroby nie je vysoká a tepelné spracovanie nespĺňa požiadavky, čo vedie k opotrebovaniu; V závažných prípadoch je hlava hriadeľa zlomená.
V spojení s vážnym opotrebovaním ložiskovej komory, po porovnaní rôznych metód, vyberte nasledujúce operácie, konkrétne kroky prevádzky sú nasledovné:
1. Skontrolujte opotrebovanie polohy ložiska, zmerajte veľkosť priemeru po určení polohovacej plochy a urobte záznam;
2. Vnútorný otvor spracovania nástrojov podlieha údajom merania na mieste;
3. Odstráňte olej z povrchu kyslíka acetylénu a potom vylešte povrch opravy, aby ste sa uistili, že povrch je drsný, aby sa zvýšila priľnavosť;
4. Či je vhodný povrch na čistenie a opravu absolútnym etanolom a inštalačný prípravok;
5. Po dokončení vzduchovej skúšky proporcionálne upravte materiál SD7101H, kým nebude jednotný a bez rozdielu farby;
6. Naneste zmiešaný materiál SD7101H na opravovaný povrch a nainštalujte nástroje na miesto;
7. Vytvrdzovanie zahrievaním, zlepšuje vlastnosti materiálu a môže rýchlo vytvrdnúť;
8. Demontujte nástroje, overte veľkosť opravy a namontujte ložisko po odstránení prebytočného materiálu po potvrdení, že je správne;
9. Montážne ložiská sú na svojom mieste a ich oprava trvá 6 hodín.